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重慶市美年光電技術(shù)工程有限公司
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| 醫(yī)療服務(wù)交互機(jī)器人-創(chuàng)澤醫(yī)院導(dǎo)診分診活動(dòng)機(jī)器人 |
| 可以通過語音與醫(yī)療服務(wù)交互機(jī)器人對(duì)話提問或通過觸屏點(diǎn)擊方式進(jìn)行互動(dòng),還可以為患兒播放兒歌,轉(zhuǎn)移患兒注意力,緩解寶貝在院的緊張情緒 |
| 智能語音機(jī)器人-創(chuàng)澤智能語音互動(dòng)機(jī)器人 |
| 智能語音機(jī)器人根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)情況的不同,可以設(shè)定機(jī)器人完成多項(xiàng)對(duì)話內(nèi)容,像業(yè)務(wù)介紹,信息收集,客戶問題解答等等,應(yīng)用在金融保險(xiǎn)房地產(chǎn)等行業(yè) |
| 創(chuàng)澤智能機(jī)器人集團(tuán)股份有限公司第十一期上市輔導(dǎo)工作進(jìn)展報(bào)告 |
| 創(chuàng)澤機(jī)器人第十一期上市輔導(dǎo)時(shí)間為2022年7月至2022年9月,采用遠(yuǎn)程電話等溝通方式盡職調(diào)查與收集資料,關(guān)注創(chuàng)澤智能歷史沿革生產(chǎn)經(jīng)營等情況 |
| 人形機(jī)器人技術(shù)難點(diǎn) 高精尖技術(shù)的綜合 |
| 人形機(jī)器人的機(jī)械構(gòu)造復(fù)雜程度都遠(yuǎn)高于現(xiàn)有的機(jī)器人,根據(jù)各部位運(yùn)動(dòng)需求構(gòu)建執(zhí)行精度高的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)具有高度穩(wěn)定性和適應(yīng)性的控制系統(tǒng) |
| 商用服務(wù)機(jī)器人在中國的六個(gè)發(fā)展階段 |
| 萌芽階段商用服務(wù)機(jī)器人按照軌道行駛;探索階段自動(dòng)駕駛等技術(shù)不斷成熟;起步階段機(jī)器人賦能場景的產(chǎn)品出現(xiàn);培育階段開始規(guī)模化布局商用服務(wù)機(jī)器人 |
| 消毒霧化設(shè)備供應(yīng)商-創(chuàng)澤機(jī)器人 |
| 消毒霧化設(shè)備可把消毒劑霧化成十分細(xì)小霧滴,有兩種方式,一種高溫瞬間汽化原理,另外一種就是超聲波霧化原理,超聲波霧化噴霧消毒方式不會(huì)對(duì)藥劑效力產(chǎn)生損失 |
| 特斯拉人形機(jī)器人功能有哪些?50個(gè)自由度,手指靈敏度高 |
| 特斯拉人形機(jī)器人采用智能駕駛攝像頭與Autopilot 算法,內(nèi)置 FSD 芯片,能夠識(shí)別周 圍物理環(huán)境的高頻特征并進(jìn)行立體渲染,良好的空間感知能力 |
| 核酸采樣機(jī)器人是如何工作的 |
| 核酸采樣機(jī)器人想要安全的完成一次采樣有兩套系統(tǒng),即視覺系統(tǒng)和力控系統(tǒng),前者定位后者執(zhí)行采樣,動(dòng)作精度控制到0.02mm基本就能保證采樣的安全 |
| 2022特種機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢：新興領(lǐng)域探索持續(xù)推進(jìn) |
| 特種機(jī)器人整機(jī)性能持續(xù)提升,產(chǎn)業(yè)規(guī)模年均增長率達(dá)到 21.7%2022年全球特種機(jī)器人市場規(guī)模超過00億美元,2024年有望達(dá)到 140 億美元 |
| 2022-2023年機(jī)器人應(yīng)用熱點(diǎn)產(chǎn)品:空間機(jī)器人 |
| 空間機(jī)器人是指面向太空環(huán)境作業(yè)的機(jī)器人,對(duì)機(jī)器人的性能要求極高,在空間勘測,航天員出倉等作業(yè)中具有重要作用,玉兔號(hào),祝融號(hào),空間機(jī)械臂等太空機(jī)器人 |
| 輪式移動(dòng)機(jī)器人底盤-創(chuàng)澤方舟云海水滴機(jī)器人底盤 |
| 創(chuàng)澤輪式移動(dòng)機(jī)器人底盤應(yīng)對(duì)不同高度靜止移動(dòng)障礙物,多種移動(dòng)策略,針對(duì)不同移動(dòng)需求應(yīng)對(duì)不同移動(dòng)場景,精度可以保持在5cm,6°內(nèi),規(guī)劃路徑0.08s |
| 輪式機(jī)器人底盤設(shè)計(jì)之麥克納姆輪運(yùn)動(dòng)模型及應(yīng)用分析 |
| 輪式機(jī)器人底盤克納姆輪的運(yùn)動(dòng)機(jī)理及其麥輪平臺(tái)運(yùn)動(dòng)過程中的受力情況,分析了電機(jī)轉(zhuǎn)速-麥輪實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度-麥輪平臺(tái)中心點(diǎn)速度之間的關(guān)系 |
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