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      創(chuàng )澤機器人
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      輪式機器人底盤(pán)-水滴系列底盤(pán)8輪

      來(lái)源:創(chuàng )澤機器人     編輯:創(chuàng )澤   時(shí)間:2022/8/16   主題:其他 [加盟]

      機器人是一種集多種技術(shù)與功能的結合體,除了軟件功能外,其他重要部分都集中在機器人底盤(pán)這一硬件上,它承載了機器人的定位導航及避障等多種功能。

      根據結構的不同,機器人底盤(pán)可分為輪式、多足式及履帶式等。但應用于服務(wù)機器人身上主要以輪式機器人底盤(pán)居多,相對而言,輪式機器人底盤(pán)平穩性更好、運動(dòng)噪音更低,且便于裝拆及維護,對于立足于產(chǎn)品設計的通用底盤(pán)也更為合適。

      創(chuàng )澤依靠自研的G性能定位導航系統及多傳感器技術(shù)的融合,可在多種商用環(huán)境中開(kāi)展工作,無(wú)需外部環(huán)境調整及人為編程設置,接口豐富,可擴展性強,能滿(mǎn)足不同應用需求。

      創(chuàng  )澤輪式機器人底盤(pán)

      創(chuàng )澤輪式機器人底盤(pán),采用精細化地圖構建技術(shù),可構建出G精度、厘米級別地圖,具有G分辨率,不存在累加誤差。在復雜多變的場(chǎng)景下行走,也能做到動(dòng)態(tài)識別環(huán)境中的人或其他障礙物,實(shí)現智能行走。

      采用了多傳感器融合技術(shù),結合了激光雷達、深度攝像頭、超聲波、防跌落等多種傳感器,激光雷達可幫助機器人時(shí)刻掃描周?chē)h(huán)境,提供地圖數據,構建G精度地圖,并基于該地圖數據實(shí)現自主路徑規劃及導航功能;遇到玻璃、鏡面等G透材質(zhì)障礙物時(shí),超聲波傳感器能讓它做到及時(shí)識別、避讓?zhuān)簧疃葦z像頭則可偵測到位于雷達掃描平面上方的障礙物,并及時(shí)發(fā)送信號進(jìn)行規避;而防跌落傳感器可幫輪式機器人底盤(pán)全方位偵察周?chē)墓ぷ鳝h(huán)境,判斷工作區域是否存在邊界、臺階、坡度等情況,從而發(fā)送信號請求機器人移動(dòng)底盤(pán)改變前進(jìn)方便,避免跌落。

      創(chuàng )澤系列移動(dòng)機器人底盤(pán),具有G性能、G可靠性、G性?xún)r(jià)比的的特點(diǎn)。可用于無(wú)人配送、無(wú)人巡檢業(yè)等多種移動(dòng)機器人,同時(shí)開(kāi)放底層接口,供用戶(hù)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。




      如何在智能移動(dòng)機器人底盤(pán)中部署Gmapping SLAM算法

      SLAM地圖構建的過(guò)程就是用深度傳感器測量機器人和周?chē)h(huán)境的距離信息,從而完成對周邊環(huán)境的地圖構建,機器人會(huì )對環(huán)境進(jìn)行一致性檢查,終完成地圖

      機器人移動(dòng)平臺運動(dòng)參數校準

      全向移動(dòng)平臺的構型參數校準原理和方法都非常相似,但是也存在一定差異,全向移動(dòng)機器人的質(zhì)量分布對機器人運動(dòng)精度是存在較大影響的

      通用機器人底盤(pán)不同類(lèi)型輪直徑校準的方法

      先闡述了參數校準的基本原理,并按照機器人構型的不同點(diǎn)分為兩類(lèi),分別對對稱(chēng)型,圓弧型機器人進(jìn)行了理論分析,提出校準思路,結合ROS校準demo闡述實(shí)驗實(shí)現方法

      配送機器人底盤(pán)差速驅動(dòng)機器人輪間距校準

      介紹了兩輪差速驅動(dòng)機器人與四輪驅動(dòng)機器人,履帶式機器人的校準原理,方法及其校準方法存在差異的原因,后結合ROS 校準demo闡述實(shí)驗實(shí)現方法

      機器人移動(dòng)平臺常見(jiàn)車(chē)輪優(yōu)缺點(diǎn)對比分析

      橡膠輪看起來(lái)為普通實(shí)際應用廣泛;直行被動(dòng)輪被應用于室內場(chǎng)景;麥克納姆輪全向移動(dòng)適用于室內狹窄場(chǎng)景;萬(wàn)向輪提供滾動(dòng)功能降低運動(dòng)摩擦

      機器人開(kāi)發(fā)平臺常見(jiàn)構型優(yōu)缺點(diǎn)對比分析

      非全向移動(dòng)機器人在平面上運動(dòng)僅有2個(gè)自由度;全向移動(dòng)機器人采用了麥輪/全向輪,靈活性更好;四驅四轉機器人室外非結構化場(chǎng)景的適應能力更強

      輪式機器人底盤(pán)設計之麥克納姆輪運動(dòng)模型及應用分析

      輪式機器人底盤(pán)克納姆輪的運動(dòng)機理及其麥輪平臺運動(dòng)過(guò)程中的受力情況,分析了電機轉速-麥輪實(shí)際運動(dòng)速度-麥輪平臺中心點(diǎn)速度之間的關(guān)系

      全向機器人底盤(pán)的全向輪運動(dòng)特性分析

      麥輪平臺的全向移動(dòng)效果是通過(guò)四個(gè)麥克納姆輪協(xié)同轉動(dòng)而達到的,而全向輪移動(dòng)平臺與之類(lèi)似,也通過(guò)三或四個(gè)全向輪協(xié)同轉動(dòng)而實(shí)現全向移動(dòng)的

      全向移動(dòng)機器人底盤(pán)的全向輪運動(dòng)模型及應用分析

      分析了全向輪平臺3種常見(jiàn)運動(dòng)模式的規律及機理,逐步詳細剖析了全向輪運動(dòng)過(guò)程中CENTER點(diǎn)速度與全向輪實(shí)際速度,指出全向輪平臺全向特性的優(yōu)勢及其主要應用場(chǎng)景

      輪式機器人底盤(pán)原理圖-運動(dòng)學(xué)模型和參數計算實(shí)驗方案

      輪式機器人底盤(pán)原理圖將四輪驅動(dòng)移動(dòng)機器人的運動(dòng)模型簡(jiǎn)化等效處理為兩輪差速驅動(dòng)機器人的運動(dòng)模型,分析了SSMR獨有的運動(dòng)特性

      機器人底盤(pán)結構設計-麥克納姆輪運動(dòng)模型建立與分析

      全向移動(dòng)機器人有三個(gè)自由度,意味著(zhù)可以在平面內做出任意方向平移同時(shí)自旋的動(dòng)作,機器人逆時(shí)針旋轉的時(shí)候,角速度w為正,反之為負

      機器人底盤(pán)算法-機器人底盤(pán)運動(dòng)規劃算法

      4類(lèi)機器人底盤(pán)運動(dòng)路徑規劃算法是圖規劃算法,空間采樣算法,曲線(xiàn)插值擬合算法和仿生智能算法,曲線(xiàn)插值擬合算法正好與之配合生成連續性好的軌跡曲線(xiàn)
      資料獲取
      機器人底盤(pán)
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