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      準(zhǔn)直驅(qū)電機(jī)-大承重關(guān)節(jié)更優(yōu)選擇

      來源:民生證券      編輯:創(chuàng)澤      時(shí)間:2023/7/20      主題:其他   [加盟]

      直驅(qū)電機(jī)是直接驅(qū)動(dòng)式電機(jī)的簡稱,是直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載不需經(jīng)過傳動(dòng)裝置(如傳動(dòng)皮帶等)的電機(jī),可以分為旋轉(zhuǎn)直驅(qū)電機(jī)或直線直驅(qū)電機(jī)兩類。

      與非直驅(qū)電機(jī)相比直驅(qū)電機(jī)有多重優(yōu)勢(shì)。由于負(fù)載直接和電機(jī)相連,中間沒有減速器,同步帶,渦輪蝸桿等傳動(dòng)結(jié)構(gòu),所以直驅(qū)電機(jī)傳動(dòng)剛性 G,系統(tǒng)控制帶寬G,系統(tǒng)響應(yīng)迅速,精度更G,具有較G的能源效率,且減少了維護(hù)工作量,可靠性更G。直驅(qū)電機(jī)的主要缺點(diǎn)在于簡單1:1 時(shí),成本G于傳統(tǒng)電機(jī)。但考慮到省去了中間齒輪和聯(lián)軸器,以及相關(guān)的維護(hù)和整體機(jī)械簡化,直驅(qū)電機(jī)也通常具有成本效益。因而,在部分承 力較大的關(guān)節(jié)我們認(rèn)為大扭矩直驅(qū)電機(jī)也是不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然,實(shí)際制造中直驅(qū)電機(jī)技術(shù)難度較G,開發(fā)者多采用準(zhǔn)直驅(qū)電機(jī)+低減速比減速器組 合來折中。

      從生產(chǎn)商來說,范圍內(nèi),大扭矩直驅(qū)電機(jī)核心廠商主要包括NSK、科爾摩根、安川電機(jī)、博世和日本精工等。國內(nèi)主要生產(chǎn)商包括智贏裝備 (弘訊科技子公司)、新四達(dá)電機(jī)(電光科技子公司)、大族電機(jī)(大族激光子公司)、昊志機(jī)電等。

      直線直驅(qū)電機(jī)示意圖

      旋轉(zhuǎn)直驅(qū)電機(jī)示意圖


        



      伺服電機(jī)-機(jī)器人關(guān)節(jié)的驅(qū)動(dòng)裝置

      伺服電機(jī)是執(zhí)行機(jī)構(gòu),可將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為電機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,用來控制伺服電機(jī),指令裝置則是發(fā)脈沖或者給速度用于配合驅(qū)動(dòng)器正常工作的

      機(jī)器人配件-3D視覺傳感器

      雙目相機(jī)法是基于視差原理并利用成像設(shè)備從不同的位置獲取被測(cè)物體的兩幅圖像;結(jié)構(gòu)光法通常采用特定波長的不可見的紅外激光作為光源

      智能機(jī)器人Optimus的靈巧手掌采用空心杯電機(jī)+力傳感器的方案

      智能機(jī)器人Optimus手掌采用空心杯電機(jī)+微型行星齒輪箱+繩驅(qū)+蝸輪蝸桿+力傳感器的方案,一只手掌擁有 6(×2)個(gè)執(zhí)行器,11 個(gè)自由度,負(fù)荷20磅

      特斯拉人形機(jī)器人 Optimus 的驅(qū)動(dòng)方案分析

      基于無框力矩電機(jī)+編碼器+行星滾柱絲杠+力傳感器+深溝球軸承+四點(diǎn)接觸軸承的線性執(zhí)行器,通過進(jìn)行共性研究減少使用驅(qū)動(dòng)器的種類

      AI智能機(jī)器人可以分成五大部分

      感知系統(tǒng)用以將外部環(huán)境信號(hào)轉(zhuǎn)換為機(jī)器人可以理解的信息或者數(shù)據(jù);驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī),減速器,編碼器等;末端執(zhí)行系統(tǒng)用以和外界環(huán)境進(jìn)行交互

      AI智能機(jī)器人在完成任務(wù)時(shí)需要經(jīng)歷三個(gè)層次

      機(jī)器人通過傳感器感知周圍環(huán)境,并且識(shí)別到任務(wù)體在環(huán)境內(nèi)所處的位置;將任務(wù)拆解成多個(gè)步驟,按順序執(zhí)行步驟達(dá)到完成任務(wù)的目標(biāo)

      日德著名機(jī)器人上游企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)品

      納博特斯克精密減速機(jī)在對(duì)減速機(jī)有特殊要求的行業(yè)顯示較多技術(shù)優(yōu)勢(shì);HarmonicDrive 諧波減速機(jī)主要用于各類輕型工業(yè)機(jī)器人/機(jī)械臂

      德國著名機(jī)器人企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)品

      庫卡建成全球第一臺(tái)六軸機(jī)電驅(qū)動(dòng)的工業(yè)機(jī)器人FAMULUS;克魯斯生產(chǎn)制造出第一臺(tái)焊接機(jī)器人;徠斯提供全套機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)

      日本著名機(jī)器人企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)品

      FANUC 致力于機(jī)器人技術(shù)上的領(lǐng)先與創(chuàng)新,提供集成視覺系統(tǒng)的機(jī)器人企業(yè);安川電機(jī)參與不同功能機(jī)器人的開發(fā)項(xiàng)目;愛普生工業(yè)機(jī)器人

      日本機(jī)器人發(fā)展可分為四個(gè)主要階段

      初級(jí)成長期(1970-1980)年均增長率為 30.8%;高速普及期(1980-1990)機(jī)器人的產(chǎn)量已達(dá) 24782 臺(tái);平穩(wěn)增長期(1990-至今)成為機(jī)器人出口大國

      機(jī)器人整體電子電氣結(jié)構(gòu)以電控系統(tǒng)為基礎(chǔ)

      機(jī)器人電子電氣結(jié)構(gòu)主要由以下部分組成: 1 電源管理 2 環(huán)境感知 3 中央控制單元 4 電機(jī)控制 5 人機(jī)界面 6 可選組件和其他應(yīng)用

      中國機(jī)器人分為工業(yè)、服務(wù)、特種機(jī)器人三大類

      我國2020年新標(biāo)準(zhǔn)將機(jī)器人劃分為工業(yè)機(jī)器人,服務(wù)機(jī)器人,特種機(jī)器人和其他機(jī)器人,IFR將機(jī)器人劃分為工業(yè)機(jī)器人以及服務(wù)機(jī)器人
       
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