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      北京發(fā)布氫燃料電池汽車產業(yè)規(guī)劃 力爭2025年前推廣超萬輛

      來源:北京市經濟和信息化局     編輯:創(chuàng)澤   時間:2020/9/9   主題:其他 [加盟]

      9月8日,北京市經濟和信息化局正式發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》(以下簡稱“規(guī)劃”)。規(guī)劃分兩個階段提出發(fā)展目標:2023年前,培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛,氫燃料電池汽車全產業(yè)鏈累計產值突破85億元;2025年前,培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛,氫燃料電池汽車全產業(yè)鏈累計產值突破240億元。






      車聯網產業(yè)鏈核心企業(yè)名單

      G新興,有方科技,廣和通,日海智能,奧捷科技,紫光展銳,德賽西威,華陽集團,均勝電子,東軟集團,四維圖新,中海達,千方科技

      中國智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟發(fā)布《智能網聯汽車團體標準體系建設指南》

      智能網聯汽車團體標準體系作為現行國家標準體系的補充,應充分考慮不同層面的基本情況,向產業(yè)提供一個未來標準層級和發(fā)展方向的清晰建設指南

      一市三省攜手合作:打造長三角區(qū)域車聯網先導區(qū)

      上海、江蘇、浙江、安徽一市三省共同簽署《長三角區(qū)域車聯網先導區(qū)建設合作協議》開展智能網聯汽車道路測試,合力打造長三角區(qū)域車聯網先導區(qū)

      羅蘭貝格聯合百人會發(fā)布《中國新能源汽車供應鏈白皮書2020》

      報告梳理了在新的行業(yè)背景之下,新能源汽車供應鏈的產業(yè)變革驅動力與競合趨勢,給中國新能源汽車供應鏈提出了應對疫情與國際形勢變化、強鏈補鏈的戰(zhàn)略建議

      《車路云一體化融合控制系統白皮書》正式發(fā)布

      對云控系統、云控平臺、云控基礎平臺和云控應用平臺等重要概念給出了界定,分析之間關系;其次,白皮書給出了云控系統的總體架構、組成部分、關鍵技術及系統特征

      中國電動汽車百人會:2020農村地區(qū)電動汽車出行研究

      從農村電動化出行的背景與意義、基礎條件、產品需求、企業(yè)供給、制約因素等多方面,深入分析了我國農村地區(qū)電動汽車的發(fā)展現狀、面臨問題

      國內《智能網聯汽車測試場分級評價體系》發(fā)布

      圍繞“總體要求”、“測試道路一般要求”、“道路類型要求”、“測試道路特定要求”、“道路網聯環(huán)境要求”、“配套服務要求”6個評價指標,將智能網聯汽車測試場分為三個等級、六個類別

      中國電動汽車百人會、騰訊和中汽數據聯合撰寫《中國自動駕駛仿真技術藍皮書2020》

      《中國自動駕駛仿真技術藍皮書2020》對自動駕駛仿真測試的意義、功能需求、測試方法和作用、技術架構、軟件現狀、評價體系等方面進行深入分析

      2020年中國自駕租車行業(yè)研究報告

      疫情對出行方式的安全、防疫等提出了新的要求,造就了租車企業(yè)培養(yǎng)用戶、挖掘用戶的新契機;品牌使用情況分層顯著,一嗨租車和神州租車穩(wěn)居D一陣營

      城市級大規(guī)模智能網聯汽車示范應用在長沙發(fā)布

      長沙市、株洲市、湘潭市、岳陽市工業(yè)和信息化局共同簽署了《城市級大規(guī)模智能網聯汽車道路測試及示范應用共建倡議書》,建立四市智能網聯汽車聯席會議機制

      湘江智能與中國信息通信研究院簽署了《車聯網測評及應用聯合實驗室合作框架協議》

      在車聯網產業(yè)開展深入合作,包括聯合構建車聯網測評及應用聯合實驗室、共同申報示范試點、共建測試研發(fā)能力及專業(yè)團隊、共同參與制定車聯網測試標準及場景和探索車聯網數據平臺商業(yè)模式等

      民航局: 首批13個民用無人駕駛航空試驗基地 ( 試驗區(qū)) 公布

      民航局批準首批共13個民用無人駕駛航空試驗基地,主要涉及省市包括了上海、浙江、四川、江蘇、河南、天津、北京、陜西、遼寧、山東、安徽、江西以及廣西
      資料獲取
      車聯網
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