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《規劃》明確了氫的能源屬性,是未來(lái)國家能源體系的組成部分,充分發(fā)揮氫能清潔低碳特點(diǎn),推動(dòng)交通、工業(yè)等用能終端和高耗能、高排放行業(yè)綠色低碳轉型。同時(shí),明確氫能是戰略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向,是構建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系、打造產(chǎn)業(yè)轉型升級的新增長(cháng)點(diǎn)。
《規劃》提出,到2025年,形成較為完善的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度政策環(huán)境,產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新能力顯著(zhù)提高,基本掌握核心技術(shù)和制造工藝,初步建立較為完整的供應鏈和產(chǎn)業(yè)體系。氫能示范應用取得明顯成效,清潔能源制氫及氫能儲運技術(shù)取得較大進(jìn)展,市場(chǎng)競爭力大幅提升,初步建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應體系。燃料電池車(chē)輛保有量約 5 萬(wàn)輛,部署建設一批加氫站。可再生能源制氫量達到10-20萬(wàn)噸/年,成為新增氫能消費的重要組成部分,實(shí)現二氧化碳減排 100-200 萬(wàn)噸/年。
到 2035 年,形成氫能產(chǎn)業(yè)體系,構建涵蓋交通、儲能、工業(yè)等領(lǐng)域的多元氫能應用生態(tài)。可再生能源制氫在終端能源消費中的比重明顯提升,對能源綠色轉型發(fā)展起到重要支撐作用。
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