物流通道更加便捷順暢。基本建成“多通道”物流主骨架；襄歐班列建設加快推進(jìn)，襄西歐、襄渝歐、襄漢歐等接駁列車(chē)年發(fā)送集裝箱量達到0.6萬(wàn)標箱；漢江航道升級加快推進(jìn)，開(kāi)通鐵水聯(lián)運、江海聯(lián)運線(xiàn)路2條；推動(dòng)開(kāi)通國際航線(xiàn)及地區航線(xiàn)；基本實(shí)現周邊省份省會(huì )城市1天內送達、東南沿海主要港口城市2天內送達、其他省會(huì )城市與口岸城市3天內送達。重點(diǎn)港區接入集疏港鐵路，新建及遷建大宗貨物運輸量150萬(wàn)噸以上的大型工礦企業(yè)及物流園區，原則上同步規劃建設鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、專(zhuān)用碼頭或管道等。
物流設施更加綠色低碳。鐵路和水運貨運量增加50%以上；托盤(pán)、集裝袋、周轉箱、集裝箱等標準化物流裝備在流通過(guò)程中使用率明顯提升；城市綠色貨運配送深入推進(jìn)，節能環(huán)保技術(shù)裝備加快推廣應用，新增城市配送新能源、清潔能源車(chē)輛占比提升30%；港口岸電設施加快應用；港口清潔能源水上加注站設施加快應用；現代物流能耗和碳排放強度明顯下降。
附件：關(guān)于印發(fā)襄陽(yáng)市現代物流業(yè)“十四五”發(fā)展規劃的通知
襄政發(fā)〔2022〕10號,發(fā)電裝機達到1160萬(wàn)千瓦,增加煤炭?jì)淠芰?30萬(wàn)噸,增加天然氣儲備調峰能力177萬(wàn)立方米
襄政辦發(fā)〔2022〕10號,338043名建檔立卡貧困人員全部納入醫保覆蓋范圍,參保率達100%;住院費醫療保險政策范圍內報銷(xiāo)比例達94%
十政辦發(fā)〔2022〕13號,賦予不同功能定位和發(fā)展方向,形成G度集聚,優(yōu)勢互補,各具特色的“一核兩帶六區多點(diǎn)”的服務(wù)業(yè)總體空間布局
G效辦成一件事,準確服務(wù)一個(gè)人,多面智理一座城;重點(diǎn)L域城市大腦連通率達到100%,新增100個(gè)智慧城市典型應用場(chǎng)景;政務(wù)辦公移動(dòng)端覆蓋率達到90%
咸政辦發(fā)〔2022〕15號;健全消防安全責任體系;優(yōu)化社會(huì )消防治理體系;加快公共消防基礎建設;強化消防救援力量體系;提升公眾消防安全素質(zhì)
服務(wù)業(yè)增加值增加到446.53億元;G新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值達到300億元;新增5家天門(mén)品牌;打造2個(gè)產(chǎn)值10億元的現代物流產(chǎn)業(yè)集群;培育10家以上國家3A級物流企業(yè)
所有行政村達到全省綠色示范村建設標準,建成一批林業(yè)產(chǎn)業(yè)化基地集群,林業(yè)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達到117億元,全市森林覆蓋率,森林蓄積量穩步增長(cháng),分別達到30.5%和620萬(wàn)立方米
建立新時(shí)代湖北藝術(shù)創(chuàng )作體系,全省藝術(shù)事業(yè)發(fā)展不平衡不充分的問(wèn)題得到進(jìn)一步改善,G水平創(chuàng )作表演人才脫穎而出,層次分明,專(zhuān)業(yè)齊備的藝術(shù)人才培養體系逐漸形成
到2025年全市外貿進(jìn)出口總額達到18.47億美元,出口總額達到17.4億美元;實(shí)現利用外資（FDI）規模達到6000萬(wàn)美元;社會(huì )消費品零售總額781億元
一般公共預算收入以2021年預計完成數為基數,按年均增速8%測算,保障市委市政府重大建設項目資金需求,實(shí)現財政對發(fā)展的投入逐年增長(cháng)
